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Jour de départ en voyage

 

Nous y sommes. Le jour du départ en voyage. Le jour J. Le jour béni que nous attendions tant.

Pour ne rien vous cacher, il règne en ce matin du 05/10/2004 chez nous une ambiance électrique. Personne n'y est indifférent. Y compris notre chatte

Milagress venue tout droit de Moscou. Mon épouse étant russe, ceci explique cela.

 

 

 

Si vous arrivez directement sur cette page,

ATTENTION, le début de ce récit se trouve à cet endroit

 

 

Le fait de la voir ainsi sur la valise ne veut pas dire qu'elle fera partie du voyage, mais là, je suis sûr que vous l'aviez déjà compris bien évidemment. Nous avions en tout une valise identique à celle-ci, le sac du camescope ainsi qu'un de taille moyenne. Ces deux derniers allaient nous servir de bagages à main dans l'avion.

05h18, arrivée de notre ami Pedro. Le 05/10 était un mardi, jour de semaine, nous sommes bien contents qu'il puisse nous véhiculer jusqu'à Paris ce qui nous fait l'économie du trajet en train, taxi, navette aéroport etc...

 

 

 

 

 

 

 

Il travaille à Paris et fait la route tous les jours depuis de nombreuses années. Normalement, en train mais occasionnellement en voiture. Aujourd'hui, vu les circonstances, la voiture. Comme déjà dit, nous habitons Châlons en Champagne, département de la Marne (51), là précisément où l'on pratique la fabrication du champagne.

Nous étions en position d'attente. Eh oui, commençant son travail à 8h00 et notre avion ne partant qu'à 20h30 !!! Nous avons donc visité le chantier où divers outils servant aux fondations se trouvait là. Juste à côté du chantier, un parc où nous irons nous promener.

Guère malheureusement pour longtemps car la pluie tombant... c'est à l'abri dans la salle de réfectoire que nous passerons le reste de la matinée.

Lectures et autres étaient prévues afin de s'occuper. C'est finalement après un bon resto que nous avons repris la route en direction de l'aéroport. Le temps était maussade, la météo en ce début d'après-midi n'avait rien à envier à celle de début de journée.

14h17, devant nous se dresserait bientôt l'aéroport d'Orly.

 

Aérogare d'Orly. Ca y était, nous y étions et encore une fois, bien en avance sur l'horaire, mais bon... Direction Orly Sud et 4 minutes juste après, l'entrée du parking.

 

 

 

 

 

 

 

Une fois le véhicule placé en stationnement, retrait des bagages, hall d'embarquement. Les photos étant interdites à l'intérieur de l'aéroport, nous ne pourrons même pas vous faire voir le terminal sur lequel les vols s'affichent.

Comme un proverbe français le dit si bien : "Faute de grives, on mange des merles".

Du coup à 14h50, je ferai une photo de l'extérieur,

histoire de vous faire découvrir à vous aussi, surtout si vous ne connaissez pas, l'aéroport d'Orly Sud.

17h05, ouverture des guichets pour y faire l'enregistrement des bagages. Devant nous deux agents de sécurité vérifiant papiers et passeports permettent d'accéder à l'un des 5 guichets numérotés de 90 à 95.

Sans rien demander, nous serons aiguillés sur le 95 réservé à la classe affaires. Peu importe, car apparament tout le monde passe un peu partout où la place est libre. Nos bagages seront mis sur le tapis un par un.

Par contre, regardez bien sur le ticket, un seul poids est indiqué. Nous avions le droit à 30 kg pour chaque. Je retournerai peu après voir un responsable afin de comprendre le pourquoi de la chose. Rien de bien grave du fait que j'ai bien les deux talons où sont inscrits les N° de nos valises.

Suite à ma demande, Lionel, la personne que nous avions au guichet, sympa, nous a placé près d'un hublot.

En 15 J et 15 K . Ci-dessous, la coupe de l'Airbus A330-200 vu du dessus eu sur Internet.

 

L'embarquement se fait en F34. Sans être certain, mais au vu des N° 35 et 36 figurant en bas sur le talon nous revenant, cela doit correspondre d'après moi au nombre de personnes passées avant nous. Peut-être ai-je tort ?

Je vous éviterai la photo que je n'ai pas pris de la poubelle et où j'ai jeté les pots de yaourts pour accompagné la prise de la malarone. La malarone doit être consommée en compagnie d'une boisson lactée ou au cours du repas. Toujours prise à heure fixe, il est actuellement 17h45 en France et il pleut très fort.

18h50, on s'en rapproche doucement mais sûrement. De la salle où nous sommes,

l'avion nous apparaît.

D'autres passagers passent encore le portique de sécurité et beaucoup devront retirer avec un peu d'étonnement pour certains leur chaussures.

Sans vouloir pavoiser, j'ai pu passer sans faire sonné. Intrigué, j'en ai parlé à la personne se trouvant là équipé de gants noir. Si par le plus pur des hasards, celle-ci lit mon récit, veuillez me pardonner, j'ai oublié de vous demander votre prénom pour l'insérer ici-même. Contactez-moi, je réparerai.

Quelques secondes plus tard, mais toujours dans la même salle. Il s'agit de :

la salle d'embarquement F34.

Une chose qui surprend sur l'ensemble de cet aéroport et que l'on ne peut pas discuter : la propreté. Très franchement, nous ne connaissions pas l'aéroport d'Orly, nous partions généralement de Roissy.

Mais là, franchement, à toutes les personnes qui sont à ces postes, nous disons chapeau. On voit les sièges en bon état dans les salles d'attente en parcourant les couloirs, et de plus tout à l'air très propre. Nous n'avons rien à dire de ce côté-là.

19h très précis, sur le moniteur s'allume embarquement, les portes s'ouvrent mais personne ne quittera la salle d'attente. Un nombre important de stewards, hôtesses passeront devant nous. Y compris le commandant de bord et son second (3 et 4 barrettes jaunes sur chemise blanche).

19h40, une voyageuse, papier en main se présente au guichet avant le dernier passage pour l'accès à l'avion. Moment gênant puis au micro, nous entendons : "Tous les passagers de l'agence Kuoni sont priés de se présenter..." ??? Kesako !!!

Adeline (contactez-moi, je n'ai plus vos infos !!!),

finalement s'est aperçue que sur le bordereau, la destination des bagages n'est pas la bonne. Il est indiqué Mombasa au lieu de Nairobi. Tout à coup, je me rappelle de l'assurance bagages, vous vous souvenez !!!

Accès à l'avion. Accueil sympathique de l'équipage de bord avec en prime possibilité de choisir une revue pour passer le temps.

Je prends Pc Expert comprenant la mise à jour SP2.

Mise à jour comprenant plusieurs failles de sécurité mais nous ne sommes pas là pour parler informatique, n'est-ce pas ? Alors, reprenons. Sur nos sièges, nous trouverons 1 couverture emballé, 1 oreiller et 1 kit oreillette. Seul point noir, devant moi, dans la pochette du siège avant se trouvera 1 catalogue Corsair avec un chewing-gum collé dedans.

A part cela, rien de choquant.

L'avion est propre, les sièges en bon état, le personnel est souriant. Nous voyageons pour la première fois sur Corsair et franchement, sincèrement l'impression est très bonne. Nous n'avons pas encore décollé, que déjà une hôtesse nous propose une serviette rafraîchissante dans un étui genre rince-doigt.

20h42, par la puissance des moteurs, l'avion prend son envol. Décollage de maître. Tout en douceur, et pourtant on se sent collé au siège.

Formidable invention quand même que l'aviation. Sur cet airbus, il y a 335 sièges dont 18 en classe Grand Large.

L'autonomie est de 13h ou 10 800 km.

Le plus intéressant est que l'ensemble du vol est non fumeur et que pour ceux qui le désirent, la société distribue gratuitement des subtituts au tabac. Un message du commandant de bord à cette intention fait connaître que les toilettes sont équipés de capteurs et que toute personne en état d'ébriété ou gênant les bonnes conditions de vol risque des poursuites en cas d'ennuis.

21h30, l'heure du dîner.

Nous avions le choix entre tajine et poisson. Ce sera tajine pour deux. Pour la boisson, vous prenez comme vous voulez et à volonté. Le pain a été reproposé et servi avec une pince. Thé ou café ?

Pour nous, le repas était bon, mais n'étant pas grand connaisseur de vin, je ne peux me prononcer quand à ce dernier. Si vous le désirez, en digestif : poire williams 4 euros ou barre chocolaté à 1 euro.

22h00 Journal de TF1.

22h45, un message parvenant de la radio annonce que sur la droite à l'avant de l'appareil, on distingue une coulée de lave de l'Etna. Je le prendrai pourtant en photo, mais au vu des résultats je préfère les garder pour nous.

Arrivée au Kenya et début de safari.

 

 

 

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